ＮＨＫ「気ままに寄り道バイク旅２００９年初夏の瀬戸内を行く」という番組があった。清水國明さんと国井律子さんとでバイク旅をする。
これまで，北海道編，東北編，震災後の東北編などが放送された。Ｋの大好きな番組である。
密かに，この瀬戸内編をバイクでトレースしてみようと考えているのであるが，バイクをどうするか等々難題がいくつかある。
ということで，今回はレンタカーで下見ということにした。
２０１４．３．９（日）
新潟空港 ８：００ ＡＮＡ ＮＨ５１６ Ｂ７３７−８００
久しぶりに晴れの新潟空港であった。
川側から離陸。眼下に妙高・白馬・仁科三湖・吊尾根などがよく見えた。
生駒越えで少々揺れながら伊丹空港に南側から着陸した。
乗り継ぎ時間が少しあるので，伊丹空港内の搭乗口間を散歩して時間をつぶした。
伊丹空港 １０：２０ ＡＮＡ ＮＨ１６３７ ＤＨＣ８−Ｑ４００
南側から離陸。瀬戸内海の島々が，ぼんやりとしながらも見えた。目的地である大崎下島の港やホテルなどを確認できた。
少々揺れながら松山空港北西側から着陸した。たぶん片足ずつ歩いて着陸したのであろう。テレマークなしで減点か。
Ｔｉｍｅｓレンタカー松山空港店で，デミオを借りて出発。国道１９６号線を北上し，今治ＩＣから西瀬戸自動車道（しまなみ海道）に入る。
入ってすぐの来島海峡ＳＡで昼食とする。来島海峡の三連吊り橋がきれいに見える。鯛飯などを食べながら休憩した。
ここから，大島・伯方島・大三島を通過して，生口島南ＩＣで西瀬戸自動車道を下りる。国道３１７号線を通って，洲江港ＦＴに向かう。
ここは，「岩城島」へのフェリー乗り場になる。
番組では，ここから岩城島に渡り，民宿「よし正」で宿泊し，積善山の頂上から瀬戸内海の島々をながめることになっている。このルートも考えてみたが，時間がないので，フェリーターミナルだけを訪れることにした。
掘っ立て小屋が一つと少しの駐車場があるだけ。もちろん係員もいない。まあ，機会があったら岩城島に行ってみよう。
生口島北ＩＣから，再び西瀬戸自動車道に乗り，因島，向島を経て西瀬戸尾道ＩＣに到着した。
ここからは，国道２号線を西に向かう。三原市，東広島市などを経由して「とびしま海道」のスタート地点，安芸灘大橋に到着した。
ここは，ＥＴＣが使えない有料道路であった。今思えば，ＥＴＣが使えないという事実をよく考えておく必要があった。
現金７００円也を支払い，いよいよ「とびしま海道」に進んだ。
最初の島は，下蒲刈島。整備されたきれいな町並みもある。お客のいないおみやげ屋さんによったが，何も買わずにあとにした。
二つめの島は，上蒲刈島。
桂の滝に向かう。桂の滝は，段々みかん畑の上にあった。
その道はといえば，幅２メートルちょっとの道路が山に向かってくねくねと進む。
ガードレールがないところもあり，助手席のＦさんは，しっかりとドアノブをつかみ，足を踏ん張っていた。
農作業用に切り開いた道なのだから，この程度の広さでいいのだろう。どうなるかと思ったが，何とか無事に駐車場にたどり着いた。
駐車場から急坂を登ること５分，桂の滝は沢の水で，竹筒から勢いよく流れ出ていた。
冷たいわけではないが，まろやかな味がした。慎重に幹線道路まで下りた。
一番新しい豊島大橋を渡って，三つ目の豊島に到着。
この島は見所いっぱいで，農協支所（残念ながら閉まっていた），堤防の東屋，じいさんたちが掛けていた手製のベンチなど・・・そう，番組を見たことのない人にとっては，何の意味もないところで，一人はしゃいでいるＫがいた。
豊浜大橋を渡って，本日の目的地，大崎下島に到着したのは，ちょうど１８：００であった。
本日のお宿「しまなみ館」は，海の駅と併設されている。売店にお客は誰もいない。
どうやら宿泊客は，我々二人だけ・・・のようであった。
旅をねぎらいながら瀬戸内の魚に舌鼓を打った。
３．１０（月）
二人ぼっちの朝食を済ませ，チェックアウト。
「支払いはカードで」
「すみません，カード使えないのです」
「ええっっ・・・」という会話で，二人の持ち合わせの現金をかき集めた。
何とか現金がそろったからよかったが・・・，コンビニＡＴＭもない，カードも使えない・・・，こんなこともあるんだと便利生活ボケのＫは，頭を殴られたような気がした。
そうだ，ここはＥＴＣも使えない離島だったのだ。
大崎下島は，映画「ももへの手紙」のモデルになった島だそうだ。
もっとも，その映画を見ていないので，何とも言えないが。
潮待ち・風待ちの港として古くから栄えていた御手洗地区に向かう。
８：００ちょっと前であるが，人がいない。
歴史的な町並みが静かに続いている。玄関脇の壁にどの家も生け花が飾ってある。静かなおもてなしである。
一軒の家から孫をベビーカーに乗せたおばさんが出てきた。
「おはようございます」
「早い時間から観光ですね」
「とてもいいところですね」
「ここは寂しいところです。日が暮れると誰もいなくなります。私は４０年もここに暮らしていますが，まだ慣れません。」
半分以上が空き家であろう。
屋根が崩れかけた家も見える。
観光客にとっては「いいところ」でも，地元の人にとっては，いいところではないのかもしれない。
瀬戸内といっても，ずいぶんと寒い。
でも，日が当たっているところは多少ぽかぽかしているが。
いよいよ「とびしま海道」どん詰まりの島，岡村島に向かう。
大崎下島から二つの無人島を越えて岡村大橋を渡る。
この岡村大橋の中間点が，広島県と愛媛県の県境となる。橋の真ん中に両県の県境がペイントされている。
広島県と愛媛県，中国地方と四国地方，ずいぶんと遠いイメージだったが，理論上接していたのだった。
岡村港ＦＴは，有人の施設で暖房の施された小さな待合室もあった。
じっちゃんばっちゃん５〜６人がくつろいでいた。
ここは老人集会所かと思いきや，１０：０５のフェリーに乗って今治の病院に行くのだとか。
おいおい，今８:４５だぞ。一体何時から集まって来ているのだ。
聞けば，地続きの広島県呉市の病院に行くのではなく，やはり自分の県である愛媛県今治市の病院に通うそうである。
フェリーに乗ってしまえば，約５０分で到着するわけだから，その方が便利なのかもしれない。
そして，やっぱり自分の県という意識があるのだろう。
昔から，段々畑でみかん栽培をしていたそうだ。
重労働で，膝や腰を悪くしているらしい。
まあ，内科の病気でないので口は達者のようである。
早朝からにぎやかな遠足状況のじっちゃんばっちゃんであった。それにしても若者子供たちの姿が見えない。
そうこうしているうちに，９：１０を過ぎ，我々を乗せる「フェリーみしま」が到着した。
下船したお客は，一人。
というところで，驚きの乗船方法。
「はーい，車をバックから入れてください。」
「えっ バック？」
前から車を入れて，後ろから車を出す（または，その逆）というのが普通だろうに。
ここでは，その普通が通じない。まあ，そのくらいのバックができなくては，困るだろうけどね，
と我が車を載せたら，すぐにゲートが閉じられた。
あれ，お客は二人だけ？ということで，２３分間の超豪華貸し切りフェリーは，岡村島をあとに，大三島へと向かったのであった。
ちなみに運賃は，運転手付き車航送料金１７９０円と大人一人４００円，合計２１９０円。
大三島は，愛媛県に属する島で，伊予一の宮大山祇神社がある・・・というのは，そこではじめて知ったのであるが。
なかなか立派の境内で，楠の巨木が二本ある。
本殿は檜皮葺でいかにも格式があるたたずまいである。脇には校倉造りの倉庫もある。
大三島ＩＣから再び西瀬戸自動車道に乗り，大島北ＩＣで下りた。
お目当ては，亀老山展望台。
比較的整備された山道を登ると標高３０１メートルの展望台に到着した。
風が冷たいが，来島海峡大橋を望む絶景が待っていた。
その後，前日昼食をとった来島海峡ＳＡで休憩の後，大角鼻海浜公園から，これまで通ってきた，しまなみ海道・とびしま海道の全貌をながめた。
あいにくと，雲がかかり小雨が降ってきた。
ピンクの桜や水仙が満開であったが，早々に退散して，松山市内へと向かった。
途中道の駅で昼食をとったり，お遍路さんを見つけたりしながら予定よりやや早く，１４：４５にＴｉｍｅｓレンタカー松山空港店に到着した。
松山空港 １６：１５ ＡＮＡ ＮＨ１６４６ Ｂ７３７−８００
到着便遅れのため，出発が４５分遅れの１７：００になった。
タキシングウェイに向かったが，なかなか出発しない。
ここでひと悶着があったようだ。
隣のボーディングブリッジを離れたＪＡＬ機が行く手をふさいだようである。
どうやらこちらのＡＮＡ機が先に出発の許可をもらっていたのであろう。
なんと本機は，滑走路上に出てタキシング。
出発地点でぐるりと１８０°方向転換し，ＪＡＬ機より先に東南側から離陸した。
上空では時々揺れがあった。和歌山上空で左旋回し，揺れながら伊丹空港に南側から着陸した。
伊丹空港 １９：１０ ＡＮＡ ＮＨ５１９ Ｂ７３７−８００
拉致被害者のＨさん，ＮＢ高校０監督と野球部員などの顔が見えた。
１７０席ほどが満席という盛況ぶりであった。１０分遅れで，南側から離陸。
途中あまり揺れはなかったが，新潟上空で雲の中に入ると，少々の揺れがあった。
左旋回をして除雪車が待機する新潟空港に川側から着陸した。
路面凍結の新潟市内は，ＡＢＳが効きまくりという状況で，仰向けになって休んでいる軽自動車もあった。
こうして，バイク下見のツアーは終わったとさ
めでたしめでたし
