sfc8

第４章　スーパーフライヤーズカード（ＳＦＣ）取得への道

　プラチナメンバーの資格を取得できたので、次は、この資格を継続するために、ＳＦＣ取得の手続きをする。
　ここがうまくいかないと、プラチナメンバーの資格は、２０１８年６月１７日から２０２０年３月３１日までの約１年９か月で終了してしまう。

　ここから先は、自分から手続きを進めなくてはならない。
　決して、ＡＮＡからのお誘いはないのである。

　また、Ｆさんの家族カード取得に関わっていくつかの手続きが必要である。抜かりのないように進めなければならない。

　・２０１８年６月１７日（日）　ＳＦＣ入会申込書を請求

　お届けまで、１～２週間かかりますとのこと。特別急ぐ必要はないのだか、このてのものは、いくつになっても待ち遠しいものである。

　・２０１８年６月２２日（金）　ＳＦＣ入会申込書到着・返送

　こちらのお届けも、１週間から１０日かかるとのこと。まあ、指を折りつつ待つことにしよう。これさえ届けば、大きなヤマを越えたことになる。

　・２０１８年６月３０日（土）　ＡＮＡ「プラチナサービス」ステータスカード到着

【上が以前届いたＢｒｏｎｚｅカード　下が今回届いたＰｌａｔｉｎｕｍカード】

　一年の折り返しのこの日、ついに「プラチナサービス」ステータスカード到着した。

　このカードがなくとも、６月１７日からスマホの「デジタルメンバーズカード」を使えばそれでよかったのだが、やはりこれはこれでうれしいものである。

　実はこの日から、ＡＮＡのホームページの「マイメニュー」の内容が一部変更になっており、ＳＦＣ会員用になっていた。まだカードは到着していないが、ＳＦＣ会員になったことは間違いない。きっと７月２日には、あのＳＦＣが手元に届くであろう。

　・２０１８年７月３日（火）　スーパーフライヤーズカード到着

　・Fさん用の「スーパーフライヤーズ　ラウンジカード」発行手続き終了

【左が、一般カード　右が、遂にゲットした「スーパーフライヤーズカード」　丸印がその違い】

　スーパーフライヤーズカードは、予想よりも１日遅れて到着した。そして、すべての手続きは終了した。

　あとは、Fさん用の「スーパーフライヤーズ　ラウンジカード」が到着するのを待つだけだ。
　もっとも、これは海外のラウンジで使うものなので、当面必要ない。

　・２０１８年７月６日（金）　Ｆさん用ラウンジカード到着

【たなぼた　Ｆさんのラウンジカード】

　これで、スーパーフライヤーズカードに係るすべての手続きが終了した。

　あとは、このカードをゴールドカードにするために、クレジットヒストリーを高めていくことである。

　また、プライオリティーパスをどうするかということが残っている。二人で年間２万円もするので、本年度の利用後は、解約する方向で検討していく。

　上級会員ステータスの確認
　Ｋ：ＡＮＡマイレージクラブ「プラチナ会員」と「スーパーフライヤーズカード会員」
　Ｆ：「スーパーフライヤーズカード会員」

第５章　ＳＦＣを手に新たな旅立ち

　当面の目的が達成されると、すぐにでも実施してみたくなる。まあ、まるで子供と一緒である。
（子供をバカにしているわけではないが、慣用句として使用しています。以下同様）

　ということで、さっそく手短なところで、千歳あたりの航空券を検索してみた。

　天気予報も悪くない、７月１１日・１２日の「いっしょにマイル割」の航空券を手に入れた。二人で、２６,０００円と安いものである。

プラチナメンバーになって初めてのお確かめツアー

　まずは、座席の事前指定である。

　これまでは、ほとんどが後方の座席だけが指定可能だった。

　今回からは、前方と非常口座席が指定可能になっていた。前方は、降りるときに早くできるということで、人気がある。

　また、非常口座席は、緊急脱出時に脱出を手伝うという条件は付くが、緊急脱出通路となることから、足もとがかなり広い。そして、その前方の座席は、リクライニングができない構造になっている。とても快適な場所で人気がある。

　そこで、今回は、行きに非常口座席、帰りに前方座席を事前指定した。

新潟　→　千歳　　平成３０年（２０１８年）　６月１１日　１１：００
　ＡＮＡ１８５９　Ｂ－７３７－５００　（ＪＡ３５８Ｋ）

　

　搭乗券には、「ＰＬＴ　ＮＨ＊Ｇ」の小さな表示がある。保安検査証にも「ＰＬＴ」の表示がある。Ｆさんのチケットにも「ＳＦＣ　ＮＨ＊Ｇ」の表示がある。
自己満足以外の何物でもないのだが・・・。

【ＰＬＴ：プラチナメンバー　　ＮＨ＊Ｇ：全日空所属のスターアライアンスゴールドメンバー】

　優先搭乗ができるのであるが、ここはあえて一般客に紛れ込んで搭乗することにした。

　それは、搭乗口での違いを確かめるためである。

　搭乗口では、一般客の場合は、「ピッ」と鳴る。
　上級会員の場合は、「ピッ　ポワーン」と鳴った。「よしよし」

　ディスプレーには、「ＰＬＴ」表示がなされた。

　「いつもご搭乗いただきありがとうございます」と係員に言われる。

　別にどうということではないが、長い修行のねぎらいの言葉を貰いたいという、子供じみた根性発揮である。

　広々とした非常口席を確保したので、足もとが楽だった。

　さて、機内に持ち込むこともできた荷物も、あえて預けておいた。

　千歳空港では、一番に出てきた。「PRIORITY」というタグをつけて。「よしよし」

　実は、いろいろな特典があるが、荷物が一番に出てくるというのが、かなり大きなメリットだと思う。搭乗者数にもよるが、２０分近くの時差が生じることがある。ピックアップしたらすぐに行動できるということは素晴らしい。

【スーツケースが早く出てくる　魔法の言葉　ＰＲＩＯＲＩＴＹ】

気分を変えて、札幌での写真集

【北海道開拓の村　旧開拓使札幌本庁舎】

【国内唯一という馬車鉄道　そりゃそうだわ】

【Ｆさんが「なつかしい！！」と言っていた、旧近藤医院】

【ＭＡＫＩさんが懐かしいと言うであろう、旧小川家酪農畜舎】

【今回はサッポロビール園ではなく、キリンビール園】

【安くておいしかった、ジンギスカン】

【ラズベリーブルーが使われているという国指定重要文化財　豊平館（ほうへいかん：中島公園）】

【お約束の札幌コーンバターラーメン　　カロリー取りすぎ要注意】

千歳　→　新潟　　平成３０年（２０１８年）　６月１２日　１５：５０
　ＡＮＡ１８６０　Ｂ－７３７－５００　（ＪＡ８５９５）

　新潟空港にはない、ＡＮＡプレミアムチェックイン、ＡＮＡラウンジを利用した。

　ほとんど並ばなくても、スムーズにチェックインができることもメリットである。

　是非、新潟空港にも設置してほしいのだが・・・。

　このシステムは、修行時に経験しているが、その時はいずれもプレミアムエコノミークラスだった。今回は、廉価版のエコノミークラスであるが、お金持ちと同じように利用することができる。

　ＡＮＡラウンジでは、ゆっくりとキリンの一番搾りを頂いた。

【この風景、何回出てきただろう】

　こうして、お試しツアーも終わった。

　これから本格的な活用を始めよう。

　このプロジェクトと関連して、ＡＮＡのマイルをためまくった。Ｆさんの分を合わせると、１１０,０００マイルになっている。

　エコノミークラスであれば、二人でヨーロッパ往復が無料でできる。

　また、モーニングカームで貯めた大韓航空のマイルも二人合わせて、１００,０００マイルを越えている。こちらも二人で東南アジア往復が無料でできる。

　近々、「こんにちはＳＦＣ」、「さようならモーニングカーム」という二本の無料旅行を計画したいと考えている。

　個人的なとんでもない趣味の世界に、長々とお付き合いいただき、ありがとうございました。

おしまい