なんだか気になる場所、そこは夕張。


　夕張と言えば夕張炭鉱に夕張メロン。そして、あの財政破綻。更にもう一つ「幸せの黄色いハンカチ」と、とても気になる町であった。

　夏休みに入る前にロケ地巡りでもしてこようかということになり、思い立って北海道に向かった。



２０１９年７月２１日（日）

　７：４０新潟発のＡＮＡ１８５７便で新千歳空港に向けて飛び立った。

　新千歳空港で、レンタカーを借り、道央道千歳ＩＣ〜道東道夕張ＩＣを通って、夕張市内に入った。


　まずは、「夕張幸せの黄色いハンカチ思い出広場」に向かう。

　映画では、急坂を山に向かって入っていくが、周りに比較的いろいろな建物がある設定になっている。
　現実は、急坂を山に向かうのは同じだが、周りには何にもない。突然駐車場が現れ、そこから歩いてロケ地に向かう形になる。


シニア入場料金４９０円を払うと、五軒長屋の炭鉱住宅が見えてくる。そして約束通り、一番奥の鯉のぼり竿に黄色いハンカチがたなびいていた。



【五軒長屋だけがぽつんと立っており、少々違和感を感じた。】








【撮影に使われたファミリは２台あるそうだ。そのうちの１台。フロントグリルが壊れている方を見たかった。】




黄色い紙にメッセージが書かれ、画鋲で止められている。




【勇さん夫妻が暮らしたという炭鉱住宅内部】






　映画公開４０年を迎え、全面リニューアルしたばかりだそうだ。




　やはり見てみたいのが夕張炭鉱だった。夕張石炭博物館に行った。


　実際の石炭層が見られるという坑道は、本年４月の火災により閉鎖とのことであった。残念。



【櫓が見えるところが入り口】




【採掘にかかわる資料が多く展示されている】




【地下展示室　時代ごとに、当時の様子がジオラマで展示されている。】




【「なじみの女にあいてぇなぁ」　おっと、これは佐渡金山だった。】





　２０１９年４月１日に廃線になった夕張支線（新夕張〜夕張）の終着駅夕張駅を眺め、すぐ脇にある「ゆうばり屋台村」で「夕張石炭くろラーメン」をいただいた。



【夕張観光センターに変わった夕張駅舎】




【廃線ホーム　まだ管理が行き届いているようだ】




【ゆうばり屋台村】




【夕張石炭くろラーメン　スープだけ黒いのかと思ったら、麺も真っ黒だった。】





　次の目的地は、「鉄道員ぽっぽや」の舞台、根室本線幾寅駅。道東自動車道をトマムＩＣで降りて、南富良野町に向かう。

　幾寅駅前には、幾寅駅（幌舞駅）のほか、食堂や倉庫などがほとんどそのままに保存されていた。



【駅を中心に、いくつかの建物が残されている　キハ１２２３（本当は、キハ４０７６４）のカットモデルも展示されている】















【キハ１２２３の車内】







【駅待合室　奥の職員室のスペースが展示場になっている　　幾寅駅：現在運休中】




【あの人形の写真も】







【出札を出て、階段を上ってホームに向かう】




【運休中とはいえ、本当は幾寅駅】




【あっちの方向からキハ１２２３がやってくる】







　セット全体が自然な感じにおいてあり、映画のイメージと同じであった。




　こうして、道東自動車道を走って千歳に向かった。レンタカー返却予定の１７：００を１５分ほどオーバーしたが、無事に到着することができた。

　新千歳空港まで送ってもらい、札幌へと向かった。



　つづく